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70年代的十块钱在饭店能吃些什么?
   时间:2021-06-14

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此为第五期,年代搜狐汽车事业部总编辑张丽玥联合同济大学汽车学院教授、年代汽车安全技术研究所所长朱西产共同对话地平线副总裁、智能驾驶产品经理余轶南,探讨芯片企业对自动驾驶以及智能汽车的思考。在目前公众热议的自动驾驶汽车安全方面,块钱余轶南认为归根结底是产品的实际功能要低于公众的预期,块钱他认为:随着自动驾驶汽车的能力逐渐提高,我们的宣传、市场的引导,都需要跟用户不断地沟通交流,让用户知道车辆的边界在哪里,什么情况下会有危险,什么地方是目前自动驾驶搞不定的。这是现在整个行业的情况,吃些在L2级自动驾驶向L3级自动驾驶发展的时候,L3级自动驾驶才是真正的自动驾驶。

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第二个场景,年代要看整个座舱的范围,过去不管语音也好,手势也好,可能只能控制车机本身。我们希望用五年的时间,块钱利用智能摄像头、块钱激光雷达、高算力芯片、高精地图的支持,来让自动驾驶汽车真正达到L3级,让用户的期待等于它的能力,这时候它又是安全的。

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除了芯片以外,吃些就是传感器。

5、年代自动驾驶安全的核心问题,年代是目前的功能低于用户的预期值,当自动驾驶不断发展,我们的宣传、市场的引导也需要跟进,不断跟用户沟通交流,让用户知道车辆功能的边界在何处。袁隆平曾直言不讳,块钱如果小学老师带他们去的不是园艺场,那么他可能不会立志学农了。

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